Mercedes ya cuenta con un modelo en su gama que incorpora dos motores "limpios". Concretamente, la Clase E incluye un propulsor de gasolina 3.5 CGI de 292 CV y un diesel 3.0 Bluetec de 211 caballos. Con ellos, el consumo y las emisiones de CO2 de este modelo se reducen bastante si lo comparamos con el resto de motores de la gama. Estas dos mecánicas marcaron el inicio de una nueva generación de coches de Mercedes equipados con motores más respetuosos con el medio ambiente. Esta primavera llegarán las versiones "ecológicas" del Clase C.
La semana que viene, la marca bávara presentará en Ginebra tres versiones "súper-eficientes" y que ha denominado BlueEfficiency. El consumo, en algunos casos, se reducirá hasta en un 12 por ciento.
La primera de las mecánicas que se verá en el próximo salón suizo es el 2.0 CDI de 136 caballos. El consumo medio del Clase C que monta este motor es de 5,1 litros por cada cien kilómetros recorridos. Sus emisiones se sitúan en los 135 gramos de CO2 por kilómetro. Son cifras realmente buenas teniendo en cuenta el tamaño de la berlina de Mercedes.
El C180 Kompressor también llevará el apellido BlueEfficiency a partir de la próxima primavera. Este motor de 156 CV ofrecerá un consumo de gasolina de 6,5 litros a los cien y unas emisiones medias de 156 gramos por kilómetro.
La última versión "respetuosa con el medio ambiente" del Clase C será el C350 CGI BlueEfficiency. Es un motor de 3.5 litros V6 de 292 caballos y que consume unos 8,4 litros por kilómetro, un 10 por ciento menos que el actual V6.
Estos tres modelos podrán verse en el stand de Mercedes en el Salón de Ginebra, que se celebra a partir de la semana que viene en la ciudad suiza. Todos ellos han sufrido importantes modificaciones para poder reducir tanto su consumo de combustible. Así, son vehículos más ligeros, llevan neumáticos de baja resistencia y se han mejorado aerodinámicamente para ofrecer menos resistencia al aire.
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