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Lexus presentaba en el Salón de París, en octubre del año pasado, el IS 250C, la versión descapotable del IS 250. El 1 de julio llega a los concesionarios. La gama se compone de un único motor y de dos niveles de equipamiento. Está disponible desde 54.000 euros. Es la cuarta versión de la gama IS. Además del IS 250, Lexus comercializa también una versión diesel (IS 220d) y una muy potente (de 423 caballos; el IS F). Ahora llega el descapotable, para seguir manteniendo el ritmo de ventas de los IS, que suponen el 48 por ciento de las ventas de la marca nipona. El IS 250C es bastante diferente estéticamente del IS 250. Comparten el capó, los faros y los tiradores de las puertas. Los demás paneles de la carrocería se han rediseñado para que "armonicen" con el techo de aluminio de tres piezas del nuevo descapotable. Este techo se abre y se cierra en 20 segundos y el mecanismo se acciona desde un botón situado en el cuadro de mandos. El IS 250C monta el motor de gasolina de 6 cilindros en V que ya monta el IS 250. Es un 2.5 litros de 208 caballos que va asociado a un cambio automático de seis velocidades. Con él, el nuevo descapotable de Lexus alcanza los 210 km/h de velocidad punta, acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y tiene un consumo en ciclo mixto de 9,3 litros por cada cien kilómetros. Esto equivale a unas emisiones medias de 219 gramos de CO2 por kilómetro. Hay dos acabados: Luxury y President. El primero cuesta 54.000 euros e incluye control de estabilidad avanzado, seis airbags (dos frontales de doble cámara, dos de rodilla y otros dos laterales de cortina), asientos tapizados en cuero, asientos delanteros calefactados y con reglaje eléctrico, sistema de entrada y arranque inteligente, control de crucero, luces de freno y traseras de LED, Bluetooth, sensores delanteros y traseros de asistencia al aparcamiento y reposacabezas delanteros activos, entre otros elementos. Opcionalmente, se puede añadir el sistema de navegación (3.000 euros). Por su parte, el IS 250C President cuesta 62.500 euros. Además de todo lo anterior, incluye navegador con disco duro de 10 GB, faros adaptativos bi-xenón, sensor de lluvia, inserciones de madera, pedales deportivos y un tapizado de cuero de mayor calidad para los asientos. Por 3.600 euros se puede añadir el sistema de seguridad de pre-colisión con control de crucero adaptable. En lo que queda de año, Lexus quiere vender 45 unidades del IS 250C. Para todo el 2010, sus previsiones son de 75 unidades en toda España.
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