La verdad es que Lancia no lleva novedades llamativas al Salón de París este año. El gran protagonista de su stand será el Delta y además, se podrán ver algunas versiones de varios de sus modelos. Del Ypsilon y del Musa, concretamente.

El prototipo del Delta se presentó en el anterior Salón de París, ahora hace justo dos años. Al salón del próximo mes, Lancia llevará cuatro versiones diferentes del modelo que acaba de poner a la venta. Además, para acercar un poco más su tecnología al público, expondrá el motor diesel 1.9 de 190 caballos en una vitrina de cristal.

Este propulsor, el más potente de la gama, tiene un consumo medio de 5,7 litros por cada cien kilómetros, sus emisiones se sitúan en los 149 gramos/kilómetro y alcanza los 192 km/h de velocidad punta.

La principal novedad de la gama del Delta será la presentación de su primera versión automática. El motor en cuestión es el 1.6 Multijet de 120 CV que va asociado a una caja de cambios robotizada de seis velocidades.

Dejando a un lado el último modelo italiano, Lancia llevará también a París el Ypsilon Versus. Esta versión ha sido desarrollada en colaboración con Versace, una muestra más de la preocupación de Lancia por relacionarse con el mundo de la moda. El Ypsilon Moda Milano y el Ypsilon Sport MomoDesign, que también podrán verse en la capital francesa, son otras dos buenas pruebas de ello.

Por último, en el stand de la marca perteneciente al grupo Fiat podremos ver el Musa "Poltrona Frau". Esta serie especial será la más equipada de la gama del monovolumen de Lancia, con la tapicería de cuero o el techo solar como elementos de serie.