Durante la primera quincena del próximo mes de marzo se celebrará el Salón Internacional de Ginebra. Una de las principales novedades que verá la luz por primera vez en el Salón será el nuevo Lancia Delta. El fabricante italiano ya comercializó un modelo con este nombre entre 1979 y 1999, pero cesó su producción debido a la baja aceptación que tuvo su segunda generación. Se espera que la tercera y renovada generación llegue a los concesionarios a mediados de este año.
Mide 4,5 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,5 de largo. Está basado en la plataforma del Fiat Bravo, pero el Delta es más largo y con una mayor distancia entre ejes. Estéticamente, combina la tradicional elegancia de Lancia con nuevas y originales soluciones, que dan como resultado una imagen deportiva.
La gama de motores irá desde el más básico, de 120 caballos, a una versión más potente, con 200 CV. Todos ellos serán turboalimentados y podrán montar cajas de cambios manuales, robotizadas o automáticas.
El nuevo Delta podrá llevar control de estabilidad y un sistema de control electrónico de los amortiguadores. Respecto a los elementos de confort, el coche italiano llevará un equipo de sonido Bose con lector de MP3 y mandos en el volante y un nuevo sistema de navegación que incluye conexión Bluetooth, una salida USB y pantalla a color.
A partir del 6 de marzo se conocerán más datos del nuevo Delta y, aproximadamente en junio, se pondrá a la venta en España. Entonces se publicarán los precios con los que llegará a los concesionarios.
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