La marca japonesa ya comercializa a través de su red de concesionarios el rediseño de su exitoso todoterreno
El nuevo CR-V es algo más corto que su antecesor (45 cm) pero más ancho (40 cm). No obstante, el maletero reduce su capacidad de 628 a 524 litros.
Hay un motor para las versiones gasolina de 150 CV y otro CTDi para las diesel de 140 caballos. El cambio automático sólo está disponible en el gasolina.
Tiene cinco niveles de equipamiento y los precios oscilan entre los 27.000 euros del acabado Confort del motor 2.0 i-VTEC hasta los 39.400 euros del acabado de lujo Innova del motor de gasóleo.
¿Para cuándo espera Honda sacar el CR-V con cambio automático en versión diesel? Ahora tengo un Accord y llevo un año esperando por si cambian a automático... Después de tanta espera, creo que me compraré un Renault Koleos.
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