Los Focus estrenaban en marzo la nueva caja de cambios automática Powershift. El segundo modelo de Ford en incluirlo en su gama ha sido el C-Max, que ya está disponible con este cambio.
Es una caja de cambios automática y secuencial y que únicamente se asocia con el motor 2.0 TDci de 136 caballos. Tiene doble embrague, lo que facilita un cambio de marchas mucho más rápido. Esto garantiza que tanto las emisiones como el consumo de gasoil sean muy reducidos y muy parecidos a los del C-Max con cambio manual. En lo que a las emisiones de CO2 se refiere, por ejemplo, solo son 10 gramos más altas que con cambio manual, y se sitúan en los 159 gramos por kilómetro.
Este nuevo cambio de Ford está disponible para el acabado Ghia y para el Titanium. En el primer caso tiene un precio de 25.375 euros y en el segundo cuesta un poco más: 25.735 euros. Es una diferencia de precio de 1.500 euros respecto al mismo motor pero con cambio manual.
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