El mes pasado se ponía a la venta el último restyling del Focus. Llegaba con carrocerías de tres y cinco puertas, berlina y familiar, y únicamente faltaba la Coupé-Cabriolet. Ya se han hecho públicas las primeras imágenes del renovado CC, su gama de motores y acabados e incluso sus precios. Se presentará oficialmente en el Salón Internacional de Ginebra, a partir del próximo 6 de marzo, y ese mismo mes llegará a los concesionarios.
Estéticamente, el nuevo cabrio ha adoptado las formas del "kinetic design" del Focus, con una entrada de aire muy grande y bordeada por una línea cromada, y con la característica parrilla con forma trapezoidal. Los faros también son nuevos, así como los pasos de rueda.
En el interior también hay pequeños cambios; el principal de ellos es un nuevo panel de instrumentos y un reposabrazos central situado entre los asientos delanteros. Asimismo, los materiales empleados en el salpicadero y en las diferentes tapicerías son ahora de mejor calidad.
El punto más sobresaliente del nuevo Ford es su maletero que, con el techo desplegado, alcanza una capacidad de 534 litros. De todas formas, aunque el techo esté cerrado, el maletero es bastante más espacioso que los de otros coches del mismo segmento. Ofrece un espacio libre de 248 litros.
En lo referente a los motores, no hay diferencias respecto al Focus Cabrio que todavía se vende. Así, está disponible con dos gasolina (el 1.6 Duratec de 100 CV y el 2.0 Duratec de 145 caballos) y con un diesel: el 2.0 TDCi Duratorq de 136 CV.
Los acabados también se mantienen, y el renovado Focus estará a la venta con acabado Trend o Titanium. Dentro del equipamiento de serie destacan el control de estabilidad y un nuevo sistema de protección antivuelco que ha desarrollado Ford. Este sistema, denominado RPD, está compuesto por unos sensores electrónicos y un giroscopio, capaz de detectar el momento en el que el coche empieza a volcar. Es entonces cuando se disparan dos barras antivuelco ultra resistentes. Tardan una décima de segundo en desplegarse.
Opcionalmente, podrá llevar un sistema de entrada y de arranque sin llave, Bluetooth, conexión USB para conectar dispositivos externos, un sistema que detecta si los neumáticos se están deshinchando, DVD y un nuevo navegador que incluye una ranura para tarjetas SD.
Los precios del nuevo Focus Coupé Cabriolet parten de los 23.770 euros que cuesta el 1.6i de 100 caballos y con acabado Trend. La versión diesel más equipada, con acabado Titanium, costará 29.730 euros.
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