El fabricante italiano ha decidido "jugar" con el número 500 para preparar el lanzamiento en España de su pequeño utilitario. Así, desde hoy, 2 de noviembre, los concesionarios de Fiat empezarán a aceptar pedidos del nuevo Fiat 500. Eso sí, únicamente a través de Internet. Las primeras unidades se entregarán 500 horas después, el día 22 de noviembre, fecha en la que llegará al mercado español. Su precio de salida será de 10.500 euros.
Fiat ha puesto mucho empeño en la creación de este modelo y sus responsables esperan que se convierta en el nuevo icono de la marca y en un coche de culto para el público. Por ello, han ideado un coche que destaca por su exclusividad. De hecho, el fabricante italiano asegura que, combinando sus motores, los acabados, los colores de la carrocería, packs de decoración y sus interiores, se tienen como resultado 500.000 variantes del pequeño utilitario.
Como ejemplo, advertir que existe una gama de más de 100 accesorios originales diseñados específicamente para el 500. Un difusor eléctrico de fragancias, molduras de colores para las llaves, pegatinas exclusivas o un original portaequipajes introducido en la luneta trasera son algunos de estos accesorios exclusivos.
Los primeros 500 coches que entregue Fiat a partir del día 22 serán incluso más exclusivos, ya que se trata de una edición limitada de 500 unidades con placa numerada. Durante los primeros meses del 2008 llegarán a España más unidades de este pequeño coche.
Estará disponible con tres motores: dos de gasolina y de 69 o de 100 caballos y una diesel de 75. Todos ellos cumplen con la normativa europea de emisiones que entrará en vigor en el 2009. A lo largo del próximo año se prevé que lleguen nuevas mecánicas para el 500. Respecto a los acabados, el más básico se llama Pop, seguido del Lounge y del Sport.
El Fiat 500 más barato, ya lo hemos dicho, costará 10.500 euros. El 500 con el motor gasolina de 1.4 litros, 100 caballos y acabado Sport será el más caro, con un precio de 14.500 euros.
El pequeño Fiat 500 ha obtenido cinco estrellas en los test de seguridad de la EuroNCAP. De hecho, su carrocería ha sido designada como la más innovadora del año. 600 expertos en diseño, materiales, procesos, desarrollo y fabricación de carrocerías y bastidores le han otorgado el "EuroCarBody 2007 Award", en reconocimiento a las innovaciones desarrolladas en este modelo.
Con una puntuación de 38,33 puntos sobre 50 posibles, el pequeño 500 ha sido valorado especialmente por las contribuciones hechas en el bastidor. El jurado ha destacado, además, que el nuevo coche de Fiat ha sido desarrollado específicamente para obtener los más altos estándares de calidad y de seguridad. En concreto, han reconocido "la combinación de creatividad y capacidad necesaria para desarrollar un automóvil innovador".
El pequeño Fiat 500 ya está a la venta en Italia, país en el que se recibieron 40.000 pedidos durante el mes previo al inicio de su comercialización, cuando todavía no se conocía el precio definitivo. El fabricante italiano no ha anunciado cuáles son sus previsiones de ventas para España, pero después del éxito en su país natal, espera que el 500 triunfe y se asiente también en el mercado nacional.
|
noticias FIAT
Recibe las noticias del blog de 
Recursos Permanentes