Fiat pone su Punto Evo a la venta desde 10.300 euros

Las versiones diesel no llegarán hasta finales de año

Desde ayer puede reservarse en los concesionarios españoles el Punto Evo, el sustituto del Grande Punto. Está disponible con tres motores de gasolina y con dos diesel, aunque estos últimos no llegarán hasta finales de año. Pero ya están publicados sus precios, así como el equipamiento completo de toda la gama.

Los principales cambios de este modelo vienen de mano de sus motores, de los que ya hablamos cuando se presentó el Punto Evo en octubre. Los dos de gasolina con tecnología Multiair son la novedad más importante de la gama. Incluyen un sistema electrohidráulico que controla la apertura y cierre de las válvulas, el par motor a través del acelerador y el diagrama de distribución. Con esto se consigue que el consumo de combustible baje hasta un 25 por ciento y las emisiones entre un 10 y un 15 por ciento. Y eso a pesar de que la potencia se incrementa en un 10 por ciento. Oscilará entre los 65 y los 135 CV.

En la familia de los diesel destacan los Common Rail de segunda generación, y que llegarán a España a finales del 2010. Estos mejorados motores son un 5 por ciento más potentes que sus antecesores, pero emiten un 2 por ciento menos de CO2. Tendrán potencias de 75, 90 y 120 caballos.

Habrá tres acabados: Dynamic, Emotion y Sport (este último únicamente está disponible con carrocería de tres puertas). El Dynamic incluye de serie airbags frontales, laterales, de cortina y uno de rodilla para el conductor, radio CD con lector de MP3 y mandos en el volante, Blue&Me, preinstalación del Tom Tom, volante de cuero, volante regulable en altura, cinco reposacabezas, espejos retrovisores eléctricos del color de la carrocería y luz diurna de cruce.

Este acabado de entrada a la gama estará disponible con los motores de gasolina de 65, de 77 y de 105 caballos y con los diesel de 75 y de 90 CV.

El acabado Emotion añade al Dynamic el climatizador automático, llantas de aleación de 15 pulgadas, ESP, luz de ambiente en el salpicadero, faros antiniebla con función cornering, control de crucero, reposabrazos delantero y sensor de parking.

Por último, el Sport incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, aire acondicionado manual, ESP, protector lumbar, faros antiniebla con función cornering, paragolpes deportivo, faros oscurecidos y luz de ambiente en el salpicadero.

El Emotion y el Dynamic no estarán disponibles para los motores menos potentes del Punto Evo. Se asociarán únicamente a las versiones de gasolina de 105 y de 135 caballos y a las diesel de 90 y de 120 CV.

Habrá varios elementos para personalizar el coche por fuera: dibujos de flechas, "indios" o de estrellas y diferentes carcasas para los retrovisores.

La lista completa de precios es la siguiente:

Gasolina

• Punto Evo 3p 1.2 litros de 65 CV Dynamic: 12.700 euros (la carrocería de cinco puertas tiene un sobreprecio de 500 euros)

• Punto Evo 3p 1.4 litros de 77 CV Dynamic: 13.700 euros (500 euros más los cinco puertas)

• Punto Evo 3p 1.4 MultiAir 105 CV Dynamic: 14.900 euros (más 500 euros si elegimos un cinco puertas)

• Punto Evo 3p 1.4 MultiAir 105 CV Sport: 16.900 euros

• Punto Evo 3p 1.4 MultiAir 135 CV Sport: 18.400 euros

• Punto Evo 5p 1.4 MultiAir 105 CV Emotion: 17.400 euros

• Punto Evo 5p 1.4 MultiAir 135 CV Emotion: 18.900 euros

Diesel

• Punto Evo 3p 1.3 Multijet 75 CV Dynamic: 14.300 euros (500 euros más la carrocería de cinco puertas)

• Punto Evo 3p 1.3 Multijet 90 CV Dynamic: 14.900 euros (los cinco puertas cuestan 500 euros más)

• Punto Evo 3p 1.3 Multijet 90 CV Sport: 16.900 euros

• Punto Evo 3p 1.6 Multijet 120 CV Sport: 18.400 euros

• Punto Evo 5p 1.3 Multijet 90 CV Emotion: 17.400 euros

• Punto Evo 5p 1.6 Multijet 120 CV Emotion: 18.900 euros

Como ya dijimos cuando explicamos las campañas de Fiat para enero, el Punto Evo iba a tener una campaña promocional de 2.400 euros, así que a los precios que acabamos de dar habrá que restar esa cantidad. Está a la venta, por tanto, a partir de 10.300 euros. Para ver las fotografías oficiales, que hay unas cuantas, hay que seguir este enlace.