Las siglas SRT quieren decir "Street and Racing Technology" y con ellas denomina el grupo Chrysler a las versiones más deportivas de sus modelos. Existen ya el Jeep Grand Cherokee SRT8, el Chrysler 300C SRT8 y el Dodge Viper SRT10. Ahora, el grupo estadounidense ha decidido lanzar una nueva versión SRT y para ello, ha elegido al modelo más demandado de Dodge, el Caliber.
El Caliber SRT4 lleva el motor turbo I-4 DOHC World Engine de 2.4 litros y 295 caballos de potencia. Es un propulsor desarrollado conjuntamente por Chrysler, Hyundai y Mitsubishi y está basado en el 2.4 litros que ya montan otros modelos del grupo estadounidense, como el Jeep Compass. Pero esta mecánica se ha potenciado hasta los 295 CV y lleva un turbocompresor. La caja de cambios es manual y de seis velocidades.
Con este motor, el Caliber acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza los 245 km/h de velocidad punta. Tiene unas emisiones medias de 211 gramos de CO2 por kilómetro y su consumo mixto se queda en los 8,9 litros de gasolina a los cien.
La suspensión del SRT4 se ha bajado 28 milímetros en la parte delantera y 22 en la trasera para conseguir más estabilidad. De todas formas, no todo son cambios mecánicos; también hay modificaciones en el diseño de este Caliber.
Este vehículo ya tiene una estética muy agresiva y bastante bruta, y las unidades SRT4 tendrán unas líneas todavía más exageradas. Llevarán un alerón trasero muy grande, una parrilla delantera más amplia y unas llantas de aluminio de 19 pulgadas. Pero lo que más destaca es el capó, exclusivo de este modelo, y que incluye dos extractores orientados hacia atrás y una toma de aire para mejorar la ventilación.
En el interior también se nota "el toque SRT" y, según sus creadores, tiene una estética inspirada en las carreras. Este Caliber llevará de serie asientos deportivos y una pantalla RCD que ofrecerá información relativa a la fuerza G y a la distancia y el tiempo que tarda en acelerar de 0 a 100 y en frenar de 100 km/h a 0.
Respecto al equipamiento, todas las versiones SRT4 llevarán de serie tracción a las cuatro ruedas, ABS y sistema de frenado de emergencia, control de estabilidad, airbags frontales multifase (que se inflan con una fuerza acorde a la violencia del choque), airbags laterales y de cortina, un sistema de control de la presión de los neumáticos, radio CD con lector de MP3 y techo solar de apertura automática.
Además, el Caliber tiene las llamadas "zonas de deformación", que son áreas del vehículo que están diseñadas para comprimirse en caso de accidente. Así absorben la energía del impacto e impiden que la misma se transfiera a los ocupantes del vehículo. En caso de choque se activará también un sistema de seguridad, que se encargará de cortar el suministro de combustible al motor, de quitar los seguros de las puertas, de desactivar los airbags y de encender automáticamente la iluminación interior del coche.
Este modelo estará disponible en junio en todos los concesionarios de Dodge y con cuatro colores para su carrocería: negro brillante, naranja tostado, plata brillante y rojo fuego.
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