Con 763.000 vehículos vendidos en todo el mundo durante los 6 primeros meses del año 2006, las ventas de Citroën han crecido un 5 por ciento en relación al primer semestre de 2005. Si se tiene en cuenta sólo el segundo trimestre de este año, la progresión es del 5,5 por ciento, con 399.000 unidades vendidas.

En un contexto comercial difícil, la cuota de mercado de la marca se sitúa en un 6,6 por ciento en Europa, frente al 6,8 por ciento de la primera mitad de 2005.

En Francia, en un mercado (turismos + vehículos comerciales) que cae un 0,7 por ciento, Citroën retrocede un 5,7 por ciento, con 182.000 matriculaciones. La penetración de la marca se sitúa en un 13,5 por ciento.

En el mercado de turismos, con 141.900 matriculaciones, la marca logra una penetración del 12,8 por ciento (13,4 por ciento en el mismo periodo de 2005).

El éxito del C1 permite un crecimiento sostenido de la marca en el segmento de los vehículos compactos, con una cuota de mercado del 6 por ciento en el semestre, frente al 5,5 por ciento de 2005.

En lo que se refiere al C6, se han realizado 1.200 pedidos desde el pasado mes de mayo.

En vehículos comerciales, en un mercado que crece un 4 por ciento, la marca obtiene una penetración del 16,9 por ciento (18,6 por ciento en el primer semestre de 2005). Este descenso se debe, principalmente, al final de la comercialización del C-15. Pese a ello, la marca es segunda en este mercado.

En el mercado de los derivados, Citroën mejora sus resultados con una subida del 2,9 por ciento en el C2, un 8,1 por ciento en el C3, un 58,4 por ciento en el C4 y de un 14 por ciento en el Berlingo. En los demás segmentos, los volúmenes se mantienen estables.

En España, Citroën, con una penetración del 10,8 por ciento, es líder del mercado (turismos + vehículos comerciales). Aun así, sus 109.000 matriculaciones suponen un descenso de un 4 por ciento en un mercado estable.