En el calendario de Salones del Automóvil, el próximo que va a celebrarse es el de Madrid, entre el 23 de mayo y el 1 de junio. Es un Salón relativamente joven (ésta es la séptima edición) pero que hace dos años -es bianual- reunió 14 primicias mundiales y tres europeas de un total de 48 marcas y 193 empresas del sector. Además, consiguió un millón de visitantes. Será difícil repetir esas cifras este año pero los organizadores ya han anunciado que la feria madrileña albergará una veintena de novedades, algunas de ellas "primicias mundiales y europeas". La primera marca en anunciar sus novedades para el Salón ha sido Citroën.
De todas formas, el fabricante francés no llevará ninguna primicia a Madrid. Allí podremos ver el C4 sedán, el último modelo en unirse a la gama de Citroën. También el nuevo C5, tanto con carrocería de cuatro puertas como Tourer (familiar). Esta última se presenta por primera vez en España.
Por supuesto, la marca de los chevrones llevará al Salón sus "coches más limpios". Un C4 híbrido y la gama de vehículos Airdream, que es como denomina Citroën a sus "modelos ecológicos", tendrán su sitio en el stand francés.
Si hablamos de vehículos comerciales, Citroën sí llevará novedades al Salón. Recientemente, la marca ha renovado su Berlingo y en Madrid presentará su versión larga con carrocería de furgón. El nuevo Nemo también estará en la feria, y será su presentación a nivel nacional, ya que nunca antes se había visto en España.
Audi, Volvo, Seat, Renault, Land Rover, Mazda, Toyota y Ford, entre otras muchas marcas, también estarán presentes en el Salón y llevarán allí sus primicias. Para saber qué modelos concretos presentarán en Madrid habrá que esperar a que se acerque un poco más la fecha de inauguración. De todas formas, se esperan (como viene siendo habitual en todos los Salones del Automóvil) coches de emisiones cero o con una media de emisiones bastante baja, híbridos y prototipos "ecológicos". Pero eso lo descubrirá la prensa el día 22 y el resto de público a partir del próximo 23 de mayo.
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