Citroen lanza el C3 VTi 95 GLP.
Ofrecerá unas cifras de emisiones de CO2 a la atmosfera de 127 gramos por kilómetro
La compañía automovilística francesa Citroen ha anunciado el lanzamiento de una nueva versión de su modelo C3 que se mueve con bi-carburante de GLP. Este combustible permite una reducción de las emisiones y los niveles de azufre, haciendo desaparecer compuestos como el azufre y el plomo.
Este nuevo modelo, el C3 VTi 95 GLP, que se comercializará con el acabado seduction, ofrecerá unas cifras de emisiones de CO2 a la atmosfera de 127 gramos por kilómetro, 9 gramos por kilómetro menos que la versión de gasolina.
Otra de las ventajas del nuevo modelo es el económico, ya que el precio del litro de GLP es entre un 40% o un 50% más económico que la gasolina, por lo que conducir este modelo es sustancialmente más barato para los usuarios. Hay que recordar que el GLP es un carburante obtenido mezclando de hidrocarburos, especialmente propano y butano que se comprimen hasta transformarse en estado líquido.
Según han señalado desde Citroen, El VTi 95 GLP arranca en modo gasolina, cambiando automáticamente al modo GLP. En caso de que se produzca una falta de GLP, el sistema cambia al modo gasolina automática. La información acerca del modo de conducción utilizado en cada momento se encuentra siempre visible para el conductor en el ordenador de abordo.
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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