Audi ha ampliado la gama de motores de su todoterreno Q7 con el propulsor 3.0 V6 diesel, que desarrolla una potencia de 240 caballos. No es una mecánica nueva, ya que actualmente, se incorpora en otros dos modelos del fabricante alemán. Concretamente, se estrenó en la versión coupé del A5 y también lo lleva el recientemente renovado A4.
Este nuevo motor diesel de Audi es una renovación del 3.0 TDi 233 CV que ya montaba el Q7. Además de incrementar la potencia, este propulsor ha mejorado ligeramente sus prestaciones. Así, alcanza los 216 kilómetros por hora de velocidad máxima frente a los 210 km/h de su antecesor.
Las cifras de consumo también han mejorado considerablemente, pasando de los 10,5 litros a los cien que consumía el motor de 233 CV a los 9,8 que consume este 3.0 de 240 caballos. Por último, el Q7 equipado con este propulsor es capaz de acelerar de 0 a 100 en 8,5 segundos; su antecesor lo hacía en 9,1 segundos.
El nuevo propulsor va asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades y está configurado con la tracción a las cuatro ruedas "quattro".
Con él se completa la gama de motorizaciones de Audi para su Q7 en Europa, aunque está previsto que durante el 2008 llegue una mecánica diesel más potente, con doce válvulas y 500 caballos. De momento, este todoterreno puede montar, además de este nuevo motor diesel, dos de gasolina: un 3.6 TFSI de 280 CV y un 4.2 TFSI que alcanza los 350 caballos de potencia. Los precios parten de los 54.180 euros de la versión más barata y llegan a superar los 73.400.
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