Esta nueva versión de la gama A6 incorpora bajo su capo lo más avanzado en tecnología de propulsión, el motor 2.0 TFSI de 211 CV de potencia y un motor eléctrico capaz de rendir hasta 54 CV.  Juntas, ambas motorizaciones lográn una potencia de 245 CV y un par motor de 480 Nm.

Equipado de esta manera, el nuevo A6 hybrid ofrece un consumo medio homologado de apenas 6,2 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 145 g/km. Asimismo, alcanza una velocidad máxima de 238 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos

La transmisión de la fuerza del motor a las ruedas delanteras se realiza mediante un cambio tiptronic de ocho relaciones, que permite acoplar y desacoplar el motor eléctrico del motor TFSI.

 Además, el conductor de este modelo puede elegir entre tres programas de funcionamiento diferentes, en función de sus necesidades y su manera de conducir.En función del programa elegido y del estilo de conducción, el Audi A6 hybrid funcionará únicamente con el motor de combustión, con el motor eléctrico, o con una combinación de ambos.

En modo únicamente eléctrico, el Audi A6 hybrid puede circular con una velocidad máxima de 100 km/h. Asimismo, a una velocidad constante de 60 km/h, el Audi A6 Hybrid es capaz de recorrer hasta tres kilómetros sin necesidad de que se ponga en marcha el motor TFSI.

Según han señalado desde Audi, esta versión del A6  estará disponible exclusivamente con carrocería berlina. Para proteger al máximo las baterías y maximizar el espacio interior, el sistema de baterías de iones de litio se ubica bajo el piso del maletero. Gracias a su compacta configuración, el Audi A6 hybrid mantiene un maletero con un volumen de carga de 375 litros, que puede alcanzar los 850 litros abatiendo los respaldos de los asientos traseros.

El Audi A6 hybrid supone  una  alternativa a los motores diesel de potencia equivalente por prestaciones, eficiencia y agrado de uso. Según han explicado desde Audi, este modelo saldrá a la venta por  57.900 euros en el mercado español.