Llega la última versión de la familia de los A5. Después de los A5 y A5 Cabrio y sus respectivas versiones deportivas y después también del A5 Sportback, ya está disponible en los concesionarios la versión S de este último modelo.

El S5 Sportback se presentó en el Salón de Frankfurt del año pasado y despertó un "gran interés", dice Audi. Aunque bien es cierto que el A5 Sportback llevaba cuatro meses a la venta y su aceptación había sido inmediata. Así que es lógico que su versión deportiva hiciera las delicias de los amantes de la familia del A5.

Este S5 monta el motor de inyección directa 3.0 V6 TFSI de 333 caballos. Es el mismo que impulsa a los S4 o S5 Cabrio. La caja de cambios es S tronic de siete velocidades y la tracción permanente quattro. Con esta combinación mecánica, el S5 Sportback acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y tiene la velocidad limitada electrónicamente a 250 kilómetros por hora. Además, homologa un consumo medio de 9,7 litros a los cien.

Estéticamente, este modelo se diferencia del A5 de cinco puertas en varios detalles. Las llantas, por ejemplo son de 18 pulgadas y dejan ver las pinzas de freno, que son negras y llevan el anagrama S5 grabado. Además, la parrilla tiene los perfiles cromados, el paragolpes delantero es específico de esta versión, hay cuatro salidas de escape y los retrovisores exteriores tienen acabado en aluminio. Por último, los faros son de xenón plus e integran la luz de marcha diurna.

En el habitáculo destacan los asientos deportivos con regulación eléctrica y tapicería en combinación alcántara-cuero. Además, el revestimiento del techo puede ser negro o plata y con inserciones de aluminio pulido. Los relojes del cuadro de mandos tienen detalles en blanco y las levas para cambiar de marcha situadas en el volante tienen terminación en aluminio.

El precio final del S5 Sportback es de 64.250 euros, aunque hay mucho equipamiento opcional con el que engordar ese PVP y conseguir un modelo al gusto de cada uno.