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17/10/2017
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Ford inicia la producción del renovado EcoSport

La marca americana invierte hasta 200 millones de euros para la fabricación de este nuevo modelo.

Ford ha comenzado la producción del nuevo EcoSport en la planta de ensamblaje de Craiova, Rumanía. La decisión de producir el nuevo EcoSport en Europa en lugar de continuar importando el vehículo desde la planta de Ford en Chennai, India, ayudará a Ford a responder a la creciente demanda de sus clientes.

Las ventas totales de modelos SUV en los 20 mercados tradicionales europeos de Ford crecieron en torno 27 por ciento el año pasado y representaron más de una de cada cuatro nuevas matriculaciones de automóviles. Las ventas de modelos SUV de Ford en Europa crecieron más del 30 por ciento en 2016 y han aumentado en torno al 27 por ciento en los primeros ocho meses de 2017.

Crecimiento en el segmento SUV significa también más puestos de trabajo. Para finales de año, Ford habrá creado otros 1.700 puestos de trabajo en Craiova, con lo que la fuerza laboral total para la producción de vehículos y motores será de 3.900. La inversión total de Ford en sus instalaciones de primera clase en Rumanía han superado los 1.000 millones de euros desde que se hizo con la planta en marzo de 2008.

Craiova es la única fuente de producción de EcoSport para Europa (excluyendo Rusia), suministrando a 56 mercados en cuatro continentes. Esto incluye mercados tan diversos como Reino Unido, Nueva Caledonia en Oceanía, Turkmenistán en Asia Central y Sudáfrica.

El equipo de Ford Craiova continuará produciendo el motor EcoBoost de 1.0 litros de Ford, el único motor que ha ganado el premio Motor Internacional del Año cuatro años consecutivos.

Aquí puedes consultar todos los precios, equipamiento, información y especificaciones técncias de la gama EcoSport.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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