Los motores, al menos de momento, son cinco: tres de gasolina y dos diesel. Los primeros son el 1.6 de 102 caballos, el 1.8 de 150 CV y el 2.0 TSI de 200 caballos. Los diesel, dos 2.0 litros de 143 y de 170 caballos. Se conocen sus emisiones de CO2 (los de gasolina entre 179 y 184 gramos por kilómetro y los diesel entre 143 y 153) pero no su consumo, que está todavía sin homologar. Rondará los 7,7 litros a los cien en el caso de los gasolina y los 4,5 litros para los diesel. Los cinco propulsores irán asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades.

En cuanto al equipamiento, habrá tres acabados disponibles: Reference, Stylance y Sport. Desde la versión más básica, el Exeo llevará de serie siete airbags (dos frontales, dos de cortina, dos laterales y uno de rodilla para el conductor), control de estabilidad, reposacabezas activos, climatizador bi-zona, ordenador de abordo, retrovisores eléctricos calefactados, radio CD con MP3 y entrada de audio auxiliar y llantas de acero de 16 pulgadas.

Después, el acabado Stylance y Sport van añadiendo elementos, como el control de velocidad, sensor de parking trasero, retrovisores plegables, detalles en piel en el habitáculo, guantera refrigerada, sensor de lluvia, asientos deportivos o cristales tintados.

La promoción de lanzamiento de Seat consiste en ofrecer de serie varios paquetes opcionales que, a partir del 20 de febrero, costarán 400 o 1.000 euros.

• El primero es el "Convenience" y es para el acabado Reference. Incluye volante multifunción, Bluetooth, control de velocidad, reposabrazos central delantero y asientos delanteros regulables en altura.
• El paquete "Stylance Plus" es para el Exeo Stylance. Lleva Bluetooth, faros bi-xenón con sistema avanzado de iluminación frontal, lavafaros, luz de marcha diurna, llantas de aleación de 17 pulgadas e inserciones de madera en el interior.
• El tercero de los paquetes de regalo es el "Sport Plus" e incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros bi-xenón con sistema avanzado de iluminación frontal, lavafaros, Bluetooth, luz de marcha diurna con asistente y un paquete eléctrico que ya es de serie para el acabado Stylance. Este paquete eléctrico lleva sensor de parking trasero, sensor de lluvia, encendido automático de luces, parabrisas con protección acústica y luz de marcha diurna con asistente.

Los precios parten de los 21.990 euros de la versión de gasolina menos equipada. De todas formas, la lista completa de PVP está en nuestra anterior noticia sobre el Exeo.