Ya se conoce la gama de la nueva generación del Astra que Opel ha empezado a comercializar en España. Son 7 motores y cuatro niveles de equipamiento. Los precios también están fijados, y oscilan entre los 15.700 y los 24.100 euros. De momento no hay descuento promocional, aunque es probable que pronto se anuncie uno.

Motores

La gama inicial de motores está compuesta por cuatro gasolina y tres diesel. Los primeros son el 1.4 de 100 CV, el 1.6 de 115 CV, el 1.4 Turbo de 140 CV y el 1.6 Turbo de 180 CV. Los diesel son dos 1.7 CDTi de 110 y de 125 caballos y el 2.0 CDTi de 160 CV. Todos ellos se asocian con cambios manuales, de cinco o de seis velocidades. De momento únicamente el gasolina de 115 caballos y el diesel más potente están disponibles con un cambio automático como opción.

Avanzado el 2010 llegarán las versiones ecoFlex, que irán asociadas a un motor diesel de 1.3 litros y 95 caballos. Serán las únicas que se libren del pago del impuesto de matriculación, ya que homologan unas emisiones medias de109 gramos de CO2 por kilómetro. El resto de versiones del Astra emiten entre 124 y 159 gr/km, así que todas ellas están gravadas con un 4,75 por ciento de impuesto.

Equipamiento

Las versiones Essentia, las más básicas, incluyen de serie el ESP, ABS, frenos de disco delanteros y traseros, reposacabezas delanteros activos, airbags frontales para el conductor, el copiloto, laterales y de cortina, luces de conducción diurna, llantas de acero de 16 pulgadas, retrovisores exteriores termoeléctricos del color de la carrocería, cristales oscurecidos y chivato de los cinturones desabrochados para las cinco plazas.

A partir del acabado Enjoy ya se incluye la radio CD con mandos en el volante, el control de velocidad, los sensores de lluvia y de luces y el aire acondicionado. El climatizador, el ordenador de a bordo o los faros antiniebla no son de serie hasta el nivel de equipamiento Cosmo.

La lista de opcionales es bastante larga. El sistema avanzado de iluminación con faros bi-xenón, por ejemplo, cuesta 900 euros. El Opel Eye 350 euros, el aire acondicionado para el acabado Essentia 800 euros, el ordenador de a bordo, 200 euros, el freno de mano eléctrico con asistente de arranque en cuesta 150, la radio CD 500 euros, los navegadores a partir de 500 euros también, el asistente de parking delantero y trasero 300 euros y el sistema de carga Flex-Fix cuesta 560 euros. Muchos de estos elementos, de todas formas, no están disponibles para el acabado más básico.

Que un coche compacto, como el Astra, pueda equipar sistemas como el AFL+ es una herencia del Insignia. Son elementos que estrenó el último modelo de Opel y que la marca quiere ir introduciendo en el resto de su gama, haciéndolos asequibles para todo tipo de públicos.

Es el caso, como hemos dicho, del sistema avanzado de iluminación AFL+, que varía la intensidad y el alcance de los faros para adaptarse a las condiciones de la conducción y de la carretera. Ofrece nueve funciones distintas de iluminación.

Del Opel Eye ya hemos hablado muchas veces, y de la suspensión FlexRide también. Este último elemento, por cierto, tiene un sobreprecio de 750 euros.

Precios

La lista completa de precios es la siguiente:

• Astra Essentia 1.4 de 100 CV: 15.700 euros
  
  
  
• Astra Enjoy 1.4 de 100 CV: 17.400 euros
  
  
  
• Astra Enjoy 1.6 de 115 CV: 18.400 euros
  
  
  
• Astra Enjoy 1.7 CDTi de 110 CV: 19.400 euros
  
  
  
• Astra Enjoy 1.7 CDTi de 125 CV: 20.000 euros
  
  
  
• Astra Cosmo 1.6 de 115 CV: 20.000 euros
  
  
  
• Astra Cosmo 1.4 Turbo de 140 CV: 21.000 euros
  
  
  
• Astra Cosmo 1.6 Turbo de 180 CV: 23.000 euros
  
  
  
• Astra Cosmo 1.7 CDTi de 110 CV: 21.000 euros
  
  
  
• Astra Cosmo 1.7 CDTi de 125 CV: 21.600 euros
  
  
  
• Astra Cosmo 2.0 CDTi de 160 CV: 22.600 euros
  
  
  
• Astra Sport 1.6 de 115 CV: 20.000 euros
  
  
  
• Astra Sport 1.6 de 115 CV con cambio automático: 21.500 euros
  
  
  
• Astra Sport 1.4 Turbo de 140 CV: 21.000 euros
  
  
  
• Astra Sport 1.6 Turbo de 180 CV: 23.000 euros
  
  
  
• Astra Sport 1.7 CDTi de 110 CV: 21.000 euros
  
  
  
• Astra Sport 1.7 CDTi de 125 CV: 21.600 euros
  
  
  
• Astra Sport 2.0 CDTi de 160 CV: 22.600 euros
  
  
  
• Astra Sport 2.0 CDTi de 160 CV con cambio automático: 24.100 euros

Aunque todavía las dos versiones ecoFlex no están disponibles, ya se conocen sus precios: con acabado Essentia costará 16.700 euros y con el Enjoy 18.400.

Galería de fotos

En esta información aparece un número limitado de imágenes, pero podéis consultar la  galería completa de fotos del nuevo Opel Astra 2010.

De momento llega este Astra de cinco puertas. La siguiente carrocería será la familiar, en otoño del año que viene. Más adelante llegará la versión GTC, de tres puertas. Mientras llegan las nuevas generaciones, se seguirán vendiendo las actuales.