El Passat y el Passat Variant cuentan en su gama con un motor TDI de 1.9 litros y 105 caballos. A partir de ahora, esa mecánica queda sustituida por una nueva y de mejores prestaciones: el 2.0 TDI de 110 caballos, con filtro de partículas y tecnología common-rail.

Con este motor, los Volkswagen alcanzan los 192 km/h de velocidad punta, tienen un consumo medio de 5,5 litros a los cien y sus emisiones medias son de 143 gramos de CO2 por kilómetro. Con estas cifras cumple ya con la normativa Euro V en materia de emisiones, que entrará en vigor a finales del 2009.

También hay un acabado nuevo de entrada a la gama. Los Passat Edition llevan de serie el asiento del conductor con regulación eléctrica, climatizador bi zona, intermitentes integrados en los retrovisores con tecnología LED, 6 airbags, ESP y llantas de aleación "Monza" de 16 pulgadas, entre otros elementos. Esta versión está a la venta desde 23.460 euros para la belina y a partir de 24.700 euros para el familiar.

El resto de niveles de equipamiento se quedan igual: el Advance y el Highline y las versiones más deportivas: el RLine y el R36.

Lo que sí varía es la lista de opcionales que pueden montar los Passat. Ahora pueden llevar el sistema de ayuda a la conducción Lane Assist, que evita salidas involuntarias del carril, y el sistema Front Assist, que se incorpora como parte de las mejoras en el sistema de control de crucero adaptativo.

Respecto a la versión BlueMotion, ahora es una variante del acabado Edition. Cuesta 25.380 euros con carrocería de berlina y 26.620 euros si optamos por el Passat Variant.