Smart ha empezado la producción del Fortwo eléctrico en su planta de Hambach, en Francia. De momento producirá 1.000 unidades, que se repartirán entre los clientes que participan en los proyectos de movilidad de varias ciudades europeas. De esos proyectos saldrán datos sobre las facilidades, dificultades y condiciones de conducir un vehículo eléctrico diariamente. Y en base a esos resultados, el Fortwo se mejorará para llegar a los concesionarios de Smart en el 2012.

Montará las "más modernas" baterías de ión-litio. De hecho, este Fortwo es una segunda generación mejorada. Y gracias a esas renovadas baterías, el Smart eléctrico tiene mejores prestaciones, tiempos de carga más cortos, una vida más larga y mayor fiabilidad.