Seat ha introducido algunos cambios para el Ibiza, el León y los Altea. Hay más equipamiento disponible y nuevos motores.

Y es que, a partir de noviembre, por ejemplo, se ponen a la venta las versiones Ecomotive del Altea y del Altea XL. Están basadas en el motor 1.6 TDI CR de 105 caballos y con función Start/Stop de serie. Estas versiones llegan para sustituir al motor 1.9 TDI de 105 CV, que deja de comercializarse.

El Altea Ecomotive está a la venta desde 19.150 euros y se puede elegir entre el acabado Reference y el Style. Por su parte, el Altea XL Ecomotive es 1.000 euros más caro: 20.150 euros para la versión de bajas emisiones más accesible.

Otro modelo que recibe cambios es el nuevo Ibiza. En primer lugar, se pone a la venta la nueva motorización Common Rail, de la que ya hablamos el otro día. Y se han rebajado las emisiones de CO2 de algunos motores de gasolina. Así, el 1.4 de 85 caballos ahora emite 142 gramos por kilómetro, frente a los 149 de antes. También bajan las emisiones del 1.6 litros de 105 CV, tanto en versión manual como DSG.

Como novedad, todas las mecánicas de más de 100 caballos se comercializan a partir de este mes con el autoblocante electrónico XDS de serie.

También hay cambios en los opcionales: ahora se puede elegir el "Paquete almacenaje", que incluye cajones bajo los asientos, redes en el maletero y apoyabrazos delantero. Está disponible a partir del acabado Style y cuesta 163 o 170 euros, dependiendo del impuesto de matriculación.

Pero también desaparecen algunos opcionales con baja demanda: los espejos plegables con posición parking para los acabados Reference y Ecomotive, la suspensión deportiva para los acabados Reference y Style, las llantas de aleación de 16 pulgadas "Sonda" y las de 17 pulgadas "Saga".

Por último, todos los León incluirán de serie el autoblocante electrónico XDS de serie. Los precios se mantienen, y siguen partiendo de los 14.900 euros de la versión básica.