Con el 1.8 TSI, el León alcanza los 213 km/h de velocidad punta, acelera de 0 a 100 en 8 segundos y tiene un consumo medio de 7,4 litros de gasolina a los cien kilómetros.

Esta mecánica va ahora asociada a la versión Open de Seat, que lleva de serie asientos deportivos, llantas de aleación de 17 pulgadas, suspensión deportiva, techo solar eléctrico, Bluetooth, conexión USB y cristales oscuros. Cuesta 23.198 euros.

Por otra parte, el 2.0 TSI llega a los 229 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Esas cifras son con cambio manual ya que, opcionalmente, puede llevar el cambio DSG de seis velocidades con levas en el volante.

Este motor de gasolina de 200 caballos es el que monta la versión deportiva del León, la FR. Y desde ya, es posible adquirir esta versión con el paquete opcional FR1. Añade como elementos de equipamiento unas llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos súper-deportivos tipo baquet, techo eléctrico, conexión para USB y cristales oscuros. Y todo esto únicamente por 255,59 euros.

También existe un León FR con motor diesel (de 170 caballos) y que ya está también disponible con el paquete FR1. En su caso, a igualdad de equipamiento extra, el sobreprecio es de 245,42 euros.