En tiempos de crisis hay poca gente que compre un coche. No puede permitírselo. Debido a esto, y para atraer a potenciales clientes a los concesionarios, hay marcas que están empezando el año con descuentos bastante agresivos. Seat, por ejemplo, ha incrementado las campañas promocionales de prácticamente todos sus modelos. Y en algunos casos han subido bastante. Además, el precio de sus vehículos se queda igual, así que ahora mismo están casi todos más baratos.

Es una buena oportunidad para comprar un Ibiza de la anterior generación, por ejemplo. Los coches que todavía quedan en stock han pasado de promocionarse con 1.900 euros a hacerlo con 3.000. Incluso hay alguna versión diesel que tiene un descuento de 4.000 euros a descontar del PVP.

El León, el segundo modelo más vendido de Seat (después del Ibiza), también tiene una campaña mucho más alta ahora. La mayoría de las versiones tenían descuentos de 1.000 euros. Ahora se promocionan con 2.800 euros. Alguna versión diesel más vieja (y sin filtro de partículas) que queda en los concesionarios incluso puede llegar a los 3.400 euros de descuento.

La familia de los Altea también está más promocionada. Así, el descuento del XL, por ejemplo, sube de 1.500 a 3.200 euros, el del Freetrack de 2.000 a 3.200 y el del Altea de 2.000 o de 2.400 euros (dependía de la versión) a 4.500 para toda la gama.

El último cambio de campañas es para el Córdoba, que pasa de 2.000 a 3.000 euros.

El resto de modelos mantiene sus descuentos: el nuevo Ibiza y el Ibiza SportCoupé se siguen promocionando con 1.000 euros y el Toledo y el Alhambra con 3.000.