Peugeot ha modificado la gama de motores de su 407 Coupé. Por una parte desaparecen los motores de gasolina. Por otra, estrena dos motores desarrollados entre PSA y Ford, de 163 y de 241 caballos. Este último es el más potente que ha montado nunca un vehículo de Peugeot.

El nuevo 2.0 HDi FAP de 163 caballos sustituye al 2.0 HDi de 136 CV. El nuevo es un 20 por ciento más potente y consume un 8,5 por ciento menos. Así, el de 163 CV necesita 5,4 litros de gasoil para recorrer cien kilómetros y el de 136 tiene un consumo mixto de 5,9 litros a los cien. Esto significa que las emisiones de CO2 han bajado desde los 156 gramos por kilómetros a los 140.

El 407 Coupé con este motor cuesta 33.300 euros, descuentos no incluidos.

La segunda novedad es el 3.0 Hdi FAP de 241 caballos. Sustituye al 2.7 Hdi de 204 CV. A pesar de ser también más potente (casi un 18 por ciento), su consumo de combustible en ciclo mixto baja más de un 15 por ciento. Consume 1,3 litros a los cien menos que el motor al que sustituye: 7,2 litros frente a 8,5. Este motor va asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades.

Su precio es de 43.900 euros.