Antes de que se lanzara el Plan 2000E, Opel ofrecía dinero a cambio de vehículos viejos. Solo servía a la hora de comprar algunas versiones del Corsa y del Astra y para los Meriva, Insignia y Zafira. Una vez entraron en vigor las ayudas directas, la marca alemana retiró esa promoción (que suponía un ahorro de entre 500 y 1.400 euros) y la sustituyó por los famosos 1.000 euros del nuevo Plan.

Opel ha llamado a su nueva campaña RenovOPEL. Sirve para los clientes que adquieran un Corsa, un Meriva, un Astra o un Zafira y a cambio achatarren su coche viejo. En su publicidad anuncia que "triplica" la ayuda del 2000E. Pero que nadie piense que va a ir a comprarse un Corsa y a obtener 6.000 euros de descuento.

Además, el RenovOPEL sirve para cuatro modelos. El Agila, por ejemplo: todas sus versiones sirven para el Plan 2000E pero su campaña oficial es de 800 euros. Exactamente la misma que antes de que entraran en vigor las ayudas. Si en la factura que presente el concesionario pone que el descuento después de impuestos es de 800 euros, ¿servirá ese coche para el Plan? Porque está bien especificado que si el fabricante no pone 1.000 euros antes de impuestos, el Gobierno central no pondrá sus correspondientes 500.

Por último, para hacer un poco más llamativa su campaña, Opel ha presentado su gama eco-E. En esta gama entran todos los vehículos que emiten menos de 140 gramos de CO2 por kilómetro ("ecológica") y que además, sirven para el 2000E (económicas). De ahí lo de "eco".