A partir del año que viene, Mercedes introducirá en su gama nuevos sistemas de asistencia al conductor. Los primeros modelos en llevarlos serán la nueva generación de la Clase E y la renovada Clase S.

Lo que busca Mercedes con estas novedades es "evitar los accidentes de tráfico y reducir su severidad". De hecho, estos nuevos sistemas de asistencia se han desarrollado a partir de las averiguaciones obtenidas de accidentes reales. Las causas más frecuentes que han observado desde la marca alemana son la distancia entre los vehículos, la velocidad, el suelo, la oscuridad o las salidas de vía.

Para intentar evitar algunos de estos accidentes, la nueva Clase E será el primer modelo de Mercedes capaz de ajustar automáticamente el alcance de las luces de carretera a la conducción. Este sistema detecta los vehículos que circulan de frente o los que van delante y ajusta automática y continuamente el alcance de las luces para lograr la máxima iluminación entre los 65 y los 300 metros, pero sin deslumbrar a terceros.

También habrá nuevos sistemas de asistencia basados en la observación por cámara, y que ayudan al conductor a mantener el coche dentro de su carril y que son capaces de detectar las señales de limitación de velocidad.

La última novedad es la mejora que ha sufrido el Asistente para Visión Nocturna de Mercedes, que sirve para iluminar un largo tramo de la calzada utilizando luz invisible infrarroja. La segunda generación de este sistema contará con una función especial para detectar peatones: tan pronto como el sistema detecte peatones delante del coche, estos aparecerán resaltados en la pantalla del cuadro de instrumentos.