Fiat amplía la gama diesel del Bravo con una nueva mecánica. Es la menos potente, la de acceso a la gama, y está a la venta desde 13.990 euros (descuento de 2.655 euros incluido). Se ofrece con los acabados Active y Dynamic y en ambos casos va incluido el pack ECO.

El nuevo motor es el 1.6 Multijet 16V ECO de cuatro cilindros y 90 caballos. Va asociado a una caja de cambios de seis velocidades. El Bravo consume con esta mecánica 4,4 litros por cada cien kilómetros en ciclo mixto. Es el tercer motor de la familia 1.6 Multijet 16V, que se ofrece con potencias de 90, de 105 y de 120 caballos y que ya está presente en varios modelos de la gama Fiat.

Los tres son motores de pequeña cilindrada y que incluyen una serie de tecnologías, gracias a las cuales se consiguen unas prestaciones similares o superiores a las de mecánicas más grandes, pero con consumos y con emisiones inferiores.

Además, Fiat ha ampliado el plazo de revisiones para estos motores Multijet. Ahora son cada 35.000 kilómetros, en vez de los 30.000 de antes. Según la marca, los costes se reducirán así un 25 por ciento.