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El 1.4 TSI de 160 CV sustituye al 2.0 FSI de 150 CV |
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Lleva un motor diesel de 351 CV |
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Está a la venta desde 29.800 euros |
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El Golf, el Golf Plus, el Golf Variant y el Jetta tienen ya su versión “ecológica” |
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La versión más barata cuesta 31.730 euros |
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Se pondrá a la venta en septiembre |
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Es el 1.4 TSI de 122 caballos y va asociado a la nueva caja de cambios DSG |
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Se mantiene como el modelo más vendido de la marca alemana |
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Incorporan un sistema de asistencia al aparcamiento y un nuevo paquete opcional |
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Muchas versiones llevarán de serie ordenador de a bordo y control electrónico de velocidad |
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También está disponible con un nuevo paquete de equipamiento |
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El 1.4 TSI de 122 caballos tiene un consumo y unas emisiones “muy ajustadas” |
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Serán 1.000 euros más baratos de lo que anunciaron hace un mes |
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En el precio final se ha aplicado el nuevo impuesto de matriculación que entrará en vigor en 2008 |
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El Tiguan, un mini-coche con motor Boxer y el Golf Bluemotion, principales novedades |
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Consume una media de 3,8 l/100 km y emite 99 gr. de CO2/km |
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Llega a los concesionarios españoles con una nueva imagen exterior y un mejor equipamiento |
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Ha desarrollado el SunFuel, un combustible diesel sintético capaz de reducir los gauses causantes del efecto invernadero en más de un 90 por ciento |
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La marca alemana ha subido sus precios base de todos sus modelos de cara al año 2007 |
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El Eos, un nuevo concepto de automóvil que ofrece un gran equipamiento de serie con una amplia gama de motores a la hora de disfrutar al volante. |
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Ya están los precios base para todo el año que viene |
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Su monovolumen de referencia necesitaba un empujon para mantener ventas |
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La marca alemana aumenta la familia |
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El clasico GTI llega al mercado español con 200 cv de potencia |
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