El próximo mes de mayo llegará el Laguna GT. Es la versión más deportiva de la última generación de la berlina de Renault, que acaba de ponerse a la venta hace pocas semanas. Estará disponible tanto para la carrocería sedán como para la familiar y con dos nuevos motores exclusivos. Además, incorpora una nueva suspensión trasera que contribuye a conseguir un coche más estable.
Respecto a los nuevos motores, son un diesel y un gasolina. El primero es un 2.0 dCi de 180 caballos y el gasolina es un 2.0 litros turboalimentado de 205 CV. De todas formas, su principal novedad mecánica es el chasis "Active Drive" de cuatro ruedas directrices. El sistema gira las ruedas traseras para equilibrar el coche y conseguir una conducción más segura y estable.
El nuevo GT también incorpora algunos elementos estéticos que lo diferencian del resto de versiones. Así, la parrilla delantera es nueva y los faros antiniebla van enmarcados en negro. Una doble salida de escape, llantas de aleación específicas y los retrovisores lacados en negro brillante son otras tres novedades en cuanto a su aspecto. En el interior, más elementos deportivos: pedales perforados en aluminio, asientos tapizados en cuero y un volante y una palanca de cambios específicos.
Renault lo presentará oficialmente la semana que viene en el Salón Internacional de Ginebra y en mayo llegará, en principio, para la versión sedán. En cuanto al Laguna Grand Tour GT, todavía no se sabe si llegará también entonces o algo más tarde.
|
noticias RENAULT
Recibe las noticias del blog de 
Recursos Permanentes