Ya está disponible en los concesionarios españoles el esperado sustituto del 307, el mejorado Peugeot 308. De todas formas, todavía no se comercializarán todas las versiones que ha diseñado el fabricante francés. Será en diciembre cuando todos los motores y equipamientos del 308 estén a la venta.
Para empezar, el nuevo coupé de Peugeot puede montar cuatro motores: dos de gasolina y dos diesel. Los primeros han sido realizados conjuntamente con BMW y ya los monta el 207. Ambos propulsores de inyección directa comparten cilindrada -1.6- pero se diferencian en su potencia: 120 caballos el atmosférico y 150 CV el turboalimentado.
A finales de año llegará al mercado un motor más básico: el 1.4 VTI de 95 caballos. Además, en diciembre estará también disponible la versión automática de los dos motores de 1.6 litros.
Respecto a los diesel, son el 1.6 HDI de 110 caballos y el 2.0 HDI de 136. Ambos llevan un filtro de partículas aditivado que reduce considerablemente las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera. En diciembre de este año llegará la mecánica menos potente: un 1.6 HDI de 90 caballos, sin filtro de partículas, y las versiones automáticas de los dos motores con mayor potencia.
Lo mismo ocurre con los acabados. Así, aunque hay preparados cuatro diferentes (Urban, Confort, Sport y Premium), actualmente sólo se comercializarán los dos últimos. Dentro del equipamiento de serie que llevan las versiones Sport y Premium y que no llevarán la Urban y la Confort, están el limitador de velocidad, los faros antiniebla o los elevalunas eléctricos traseros.
Además, el acabado más equipado lleva de serie llantas de aleación de 17 pulgadas, limpiaparabrisas y encendido de luces automáticos y el techo panorámico de cristal. Este Peugeot 308 Premium está a la venta a partir de 18.150 euros.
Los precios del acabado Sport oscilan entre los 16.950 euros del coupé con motor gasolina de 120 caballos y los 20.800 euros que cuesta el 308 con el propulsor de 2.0 litros y 136 CV.
Todos ellos se comercializarán únicamente con carrocería de cinco puertas. Y es que, para poder tener un Peugeot 308 de tres puertas habrá que esperar también a diciembre.
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