El grupo francés se ha consolidado como la empresa automovilística menos contaminante de Francia. Al menos, así lo reflejan los resultados del estudio que ha realizado ADEME, un organismo independiente de Medio Ambiente y de control de la energía, y que sitúan a PSA, por segundo año consecutivo, como líder del control de emisiones de CO2, con una media de 150 g/km.
Durante todo el año pasado, el grupo galo vendió cerca de un millón de vehículos que emiten menos de 140 gramos de CO2 por kilómetro en toda Europa. De ellos, 45.000 coches emitían menos de 120 gramos, lo que representa una cuota de mercado del 38 por ciento. Además, en 2006, PSA comercializó 200.000 vehículos que emiten menos de 110 g de CO2 por Km.
El grupo francés se ha caracterizado por trabajar mucho en intentar reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y, desde hace algunos años, esta disminución de emisiones se ha convertido en el centro de su política de investigación y desarrollo.
Por ello, tanto Peugeot como Citroën han ido renovando su gama de motores. La amplia aplicación de las tecnologías modernas HDi Common Rail en las gamas de ambas compañías permite reducir en un 20 por ciento las emisiones de CO2 respecto a los motores de tecnología anterior. Es una tecnología muy implantada porque, hasta la fecha, el grupo ha comercializado más de 9 millones de vehículos equipados con motores HDi Common Rail.
La colaboración con el grupo BMW, además de un galardón en los recientes premios al mejor motor del año, ha supuesto la reciente comercialización de una familia de pequeños motores de gasolina de 1,6 litros de alta tecnología. Ya está disponible en el Peugeot 207 y permite ahorrar hasta un 10 por ciento de emisiones de CO2 respecto a los motores reemplazados.
PSA ha desarrollado también otras innovadoras tecnologías, como el sistema "Stop&Start", ya disponibles en los Citroën C2 y C3. Los ahorros de consumo y de emisiones de CO2 obtenidos con este sistema varían entre el 8 por ciento y el 15 por ciento en uso urbano.
El último reto del grupo francés es el programa híbrido HDi. Según las últimas pruebas, los Peugeot 307 y Citroën C4 híbrido HDi alcanzan un consumo y unas emisiones de CO2 revolucionarias: 3,4 l/100 km y 90 g de CO2 respectivamente.
|
noticias PEUGEOT
Recibe las noticias del blog de 
Recursos Permanentes