Nissan había planeado reciclar el 95 por ciento de cada uno de sus vehículos entre 2010 y 2011, cuatro años antes de lo establecido por la ley en Japón. Pero durante el año fiscal 2006-2007, finalizado el pasado 31 de marzo, el fabricante japonés ya había alcanzado una tasa efectiva de reciclaje del 95,2 por ciento.
Y es que Nissan recicló el pasado año 95.240,3 de las 128.827,9 toneladas de residuos que trató, lo que supone el 73,9 por ciento del total. Las cifras referentes a los airbags son diferentes, ya que la tasa de reciclaje con estos productos superó el 94 por ciento, con 439.526 productos de 229.049 automóviles. Además, Nissan recogió y trató adecuadamente 160.200 kilos de fluorocarbonos.
Estas medidas de reciclaje costaron a la compañía nipona más de 33,8 millones de euros. De todas formas, los ingresos generados por esta actividad superaron los 34,6 millones de euros, así que Nissan obtuvo durante el pasado ejercicio fiscal un superávit de 730.000 euros con estas operaciones.
Aun así, esta campaña de reciclaje no está resultando beneficiosa para el fabricante japonés que, desde que la inició en el año 2004, ha perdido más de 13.600 euros sobre lo que se había presupuestado.
Nissan seguirá con su "Green Program" para conseguir mejorar estas cifras. Así, está ya buscando nuevos métodos para poder reutilizar el 100 por 100 de los componentes de sus vehículos en la fabricación de los nuevos.
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