Mercedes ha actualizado su CLS. Ha introducido algunos cambios estéticos, tanto en el exterior como en el interior de su coupé, hay más equipamiento disponible y una nueva mecánica de gasolina. Se puede reservar ya, aunque las primeras unidades no se entregarán hasta el próximo mes de marzo.
El nuevo modelo es el CLS 280, que monta un V6 de tres litros y 231 caballos. Con este motor, el Mercedes alcanza los 245 kilómetros por hora y consume una media de 7,7 litros a los cien. El resto de propulsores se mantiene: el CLS 350 CGI de 292 CV e inyección directa de gasolina, el CLS 500 de 388 CV y el CLS 320 CDI de 224 caballos de potencia. Todos ellos van asociados a una caja de cambios automática de siete marchas denominada "7G-Tronic".
Estéticamente hay más cambios. Así, la parrilla tiene dos persianas en vez de cuatro. Los paragolpes, tanto delanteros como traseros, y las salidas de escape estrenan forma, y los espejos retrovisores ahora son más grandes y llevan los faros integrados. Los grupos ópticos también han sufrido una remodelación, e incluyen tecnología LED. Por último, las llantas, diferentes según cada modelo, son nuevas.
En el interior, hay un volante nuevo con tres radios y con botones para manejar varias de las funciones del coche. La instrumentación de detrás del volante también se ha renovado ligeramente.
Su equipamiento de serie también ha sido mejorado, y ahora es más abundante. Lleva Bluetooth, que se maneja desde un nuevo sistema de última generación. Incluye una pantalla multifunción de 6,5 pulgadas y ofrece la posibilidad de leer CD, formato MP3 y DVD. Si lo lleva, el navegador también se controlará a través de este nuevo sistema. Además, el nuevo CLS está programado para que sus luces se apaguen automáticamente poco tiempo después de quitar el contacto.
En generaciones anteriores ha existido una versión deportiva de la gama. Este caso no es una excepción y el 63 AMG conserva el motor de ocho cilindros y 514 caballos. La remodelación estética de este modelo afecta a su salida de escape, una nueva calandra, la rejilla cromada en negro y unas llantas exclusivas de 19 pulgadas. En el interior también hay novedades, que afectan al diseño del volante y a las levas que hay situadas tras él para facilitar el cambio.
Este modelo es bastante más caro que el resto de la gama, así que existe la posibilidad de añadir un "kit AMG" a cualquiera de los CLS para conseguir una apariencia más deportiva. Incluye las llantas de 19 pulgadas, nuevas entradas de aire, spoilers laterales y un mejorado paragolpes trasero.
Esta versión tope de la gama está ya disponible, al igual que el resto de los CLS, bajo pedido. Las primeras unidades se entregarán en marzo.
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