Hoy abre sus puertas el Salón del Automóvil de Bolonia y una de las novedades que estarán presentes allí será un renovado Mazda5. Este monovolumen está a la venta desde septiembre del año 2005 y desde entonces no ha sufrido ninguna modificación. Este primer restyling suyo incluye cambios en la parte frontal, en el interior, en el equipamiento y en alguno de sus motores. Se pondrá a la venta en febrero del año que viene.
Los cambios estéticos afectan sobre todo a las puertas correderas que ahora, opcionalmente, pueden ser eléctricas. Se podrán abrir, además de con los tiradores, desde el interior mediante un botón o con el mismo mando a distancia. Con este sistema eléctrico, las puertas tardan cinco segundos en abrirse o cerrarse, aunque se detienen inmediatamente si detectan algún obstáculo.
El exterior de este renovado Mazda5 no ha sufrido muchos cambios; únicamente los paragolpes delantero y trasero y la parrilla han sido ligeramente modificados.
En el interior, materiales de mayor calidad y nuevas zonas cromadas. Además, Mazda se ha encargado de reducir considerablemente el ruido en el habitáculo. Para ello ha añadido una lámina aislante en el revestimiento del techo y ha cambiado el conducto de admisión de aire, con lo que el ruido mecánico queda amortiguado.
El Mazda5 podrá llevar varios equipamientos de los que antes no disponía. Es el caso de un nuevo navegador con pantalla táctil de siete pulgadas, una cámara trasera de ayuda al aparcamiento, conexión Bluetooth y un nuevo equipo de sonido con cargador de seis CD y una entrada auxiliar.
La gama mecánica se queda prácticamente intacta, aunque el fabricante japonés ha modificado uno de los gasolina. Según Mazda, el 2.0 de 145 caballos consume, gracias a estas modificaciones, un cuatro por ciento menos de combustible. Podrá ir asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una automática de cinco. Las dos son nuevas.
El resto de motores se mantiene: uno de gasolina de 1.8 y de 115 caballos y dos diesel de dos litros y 110 y 140 CV.
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