La empresa alemana sorprendió en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt al develar el concepto Q7 Hybrid, el primer vehículo que combina la tecnología híbrida con un motor de inyección directa de gasolina FSI.

Audi unirá esfuerzos con Porsche y Volkswagen para los estudios y desarrollos de la tecnología híbrida y que el Q7 Hybrid pueda estar en el mercado en 2008.

Incorporará un motor V8 FSI de 4,2 litros con 350 caballos de potencia. Además, un motor eléctrico integrado en la transmisión aporta por su parte un par motor de hasta 200 Nm. Lógicamente, un Audi con este potencial incorpora la tracción integral permanente quattro, capaz de convertir la potencia del motor y el par en un máximo de dinámica de conducción y seguridad en todo momento. La transmisión de la fuerza se lleva a cabo mediante un cambio tiptronic de seis velocidades.

Con su visionario sistema, este coche concepto aplica una vez más de un modo muy convincente el lema de la marca Audi: "A la vanguardia de la tecnología". Un vehículo que como pionero tecnológico da respuesta en muchos sentidos a una de las exigencias más importantes de la sociedad automovilística del futuro y conjuga el placer de conducción con prudencia, el mayor confort y la máxima eficiencia.