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| [ 25/04/2008 ] |
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Peugeot 308 SW, desde 15.950 euros |
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Puede montar una tercera fila de asientos y albergar a siete pasajeros |
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En septiembre del año pasado llegaba a los concesionarios españoles el 308. Desde entonces se han entregado 18.323 unidades en España y se han recibido más de 160.000 pedidos en todo el mundo. Ayer se anunciaba que en el 2010 se vendería una versión coupé de este modelo pero mientras tanto, Peugeot lanza la versión familiar, el 308 SW, que está a la venta desde 15.950 euros. Llega para sustituir al 307 SW, un modelo emblemático del fabricante francés del que, durante los últimos seis años, se han comercializado 900.000 unidades. |
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Lo que diferencia a este coche de sus competidores es su versatilidad. Y es que los tres asientos de la segunda fila son independientes. Cada uno de ellos puede plegarse, sacarse del interior del vehículo o desplazar longitudinalmente hasta nueve centímetros sobre un carril. Además, opcionalmente pueden añadirse hasta dos asientos más para configurar una tercera fila. Cada uno de ellos podrá sacarse del coche cuando no se vaya a utilizar. El 308 SW se convierte así en el primer turismo familiar capaz de transportar a siete pasajeros.
Estéticamente, es clavadito al nuevo 308. Lo único es que añade los elementos típicos de la familia SW de Peugeot: las barras en el techo y, sobre todo, el techo panorámico de cristal. En el nuevo modelo francés, la superficie acristalada alcanza los 5,58 metros cuadrados, un 27 por ciento más que el 307 SW.
Mide 4,5 metros de largo, 71 milímetros más que el modelo al que sustituye y 22 centímetros más que los 308 con carrocerías de tres y de cinco puertas. Tiene una anchura de 1,81 metros (53 milímetros más que el 307 SW) y una altura de 1,56 metros.
La gama de motores es la del 308: hay tres propulsores de gasolina y otros tantos diesel. Los primeros son el 1.4 VTi de 95 CV, el 1.6 VTi de 120 CV y el 1.6 THP de 150 CV. Este último estrena una caja de cambios manual de seis velocidades, nueva en la gama de Peugeot. Las mecánicas diesel tienen 90, 110 o 136 caballos de potencia. Durante el verano llegarán nuevos motores.
El acabado básico es el Urban. El 308 SW con este nivel de equipamiento no tiene asientos traseros individuales, sino una banqueta convencional, ni techo solar ni control de estabilidad. Su equipamiento de serie consiste, entre otros elementos, de airbags frontales, laterales y de cabeza para el conductor y el copiloto, ABS, reparto electrónico de frenado, aire acondicionado, radio CD y ordenador de abordo.
El siguiente acabado es el Confort, que añade los asientos individuales de la segunda fila, el techo de cristal, la radio CD con lector de MP3 y los retrovisores eléctricos. Además, opcionalmente puede incorporar los asientos de la tercera fila, cada uno a un precio de 281 euros.
El 308 SW Sport lleva, además de todo lo anterior, faros antiniebla, climatizador bi-zona, elevalunas eléctricos traseros y volante de cuero.
El acabado más completo es el Premium, que incluye limpiaparabrisas automático, autoencendido de luces y llantas de aleación de 17 pulgadas. Para este nivel de equipamiento se han preparado opciones que no están disponibles para los demás acabados: los faros de xenón, los asientos calefactables y los retrovisores plegables eléctricamente son algunos de esos elementos.
Las previsiones de ventas de Peugeot pasan por comercializar 50.700 unidades del 308 en España durante este año. De esa cifra, el 20 por ciento (9.600 unidades) serán 308 SW. El año que viene, el primero completo en el que se comercializarán las tres carrocerías prevén vender 51.600 unidades. 13.000 de ellas serán versiones SW. De todas formas, los responsables de la marca en España ya han anunciado que si las ventas del mercado automovilístico en nuestro país siguen cayendo, modificarán estos objetivos.
El próximo día 22 de mayo, coincidiendo con la jornada inaugural del Salón del Automóvil de Madrid, se matricularán los primeros 308 SW. Hasta entonces, pueden verse y reservarse en los concesionarios oficiales, con precios que oscilan entre los 15.950 y los 27.850 euros. |
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