Todo empezó cuando, el 17 de enero de 1934, Ferdinand Porsche presentó al gobierno (ya se había instaurado el régimen nazi) un proyecto para la construcción de un coche popular (Volkswagen).

En octubre de 1935 estaba listo el primer modelo de la marca. El régimen nazi condujo a Alemania a la guerra, con lo que la historia del consorcio volvió a empezar en 1945, al final del conflicto con la colaboración de los aliados. Un año más tarde Volkswagen había producido 10.000 automóviles.

Al tiempo que Alemania apuntalaba su moneda, el deutsche mark, símbolo de la reconstrucción, y daba sus primeros pasos el llamado milagro económico, los modelos con el sello Volkswagen comenzaban a hacerse con las calles.

En 1950 se llegó a los 100.000 vehículos.

Cualquier anomalía de fabricación durante 2 años sin límite de kilometraje.
Garantía de 3 años en pintura y de 6 a 12 años de garantía anticorrosión (dependiendo del modelo).
Servicio de asistencia personal y en carretera durante los 3 primeros años.