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| Novedades y actualizaciones de precios de Citroen |
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Lanzará el C-Zero a finales de este año |
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Actualmente, más del 30 por ciento de los vehículos que comercializa Citroën emite menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro. Además, las gamas C3 y DS3 incorporan sendas versiones que emiten 99 gramos por kilómetro. Pero la marca tiene planes inmediatos de futuro. Algunos de ellos los ha mostrado en Ginebra, como los nuevos motores e-HDI.
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Está disponible a partir de 9.900 euros |
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El motor básico de gasolina del C4 es el 1.4 16V de 90 caballos. Hasta ahora, homologaba unas emisiones medias de 153 gramos de CO2 por kilómetro, así que no entraba en el 2000E. Pero Citroën ha rebajado esas emisiones justo hasta los 149 gramos por kilómetro, así que sirve para el Plan.
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Su sistema de propulsión es híbrido |
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En febrero del año pasado, Citroën anunciaba que resucitaría la marca DS. Poco después presentaba el DS3, que está ya a la venta. Y ahora es el turno del DS4, que de momento llega con forma de prototipo. Se llama DS High-Rider y se podrá ver por primera vez en el Salón de Ginebra, en marzo.
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Empiezan en 500 euros para el C1 y suben hasta los 5.700 para el Xsara |
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Acabamos de conocer la gama del nuevo C3 que se venderá en España. Llega con precios a partir de 11.100 euros, a falta de que Citroën anuncie algún tipo de descuento promocional para él en los próximos meses. Pero los modelo que la marca tiene actualmente a la venta sí tienen descuentos. Vamos a verlos.
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Está disponible con tres niveles de equipamiento |
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De la nueva generación del C3 ya conocíamos prácticamente todos los datos. Faltaban de concretar los niveles de equipamiento que llegarían a España y sus precios. Citroën ha publicado ya esa información, puesto que el nuevo C3 llega a los concesionarios en febrero. Se pone a la venta a partir de 9.600 euros.
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Hay un nuevo motor, un nuevo acabado y más equipamiento de serie |
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Citroën ha decidido actualizar el C4 Picasso y el C4 Grand Picasso. La primera novedad es un motor diesel que puede entrar, por emisiones, en el Plan 2000E. También hay un nuevo acabado de entrada a la gama y más equipamiento de serie.
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Hay muchos elementos diferentes para personalizar el nuevo Citroën |
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Citroën ha añadido el DS3 al configurador de su página web. Ha publicado ya, por lo tanto, los precios y la lista de opcionales del primer vehículo de la línea DS. El DS3 está a la venta a partir de 15.100 euros y llega con muchísimos opcionales para elegir. La personalización será uno de los atractivos principales de este modelo.
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Llegará con una gama inicial de siete motores, aunque en el 2011 se irán sustituyendo por unos más limpios |
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Citroën ha vendido más de 2 millones de unidades de su C3. Y ahora lanza su nueva generación con la intención de superar ese éxito. Lo que ha hecho para ello, dice, es tomar "lo mejor" del C3 que todavía se vende y añadirle "innovaciones y mejoras".
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Desde esta semana puede solicitarse una prueba o reservar el C Zero |
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Aunque en un principio se había marcado el 2012 como año en el que se daría el boom de los coches eléctricos, lo cierto es que ya hay algún que otro modelo a la venta. Y a lo largo del año que viene llegarán más. La última marca en anunciar su próxima "solución 100 por 100 eléctrica" ha sido Citroën, que lanzará el C Zero durante el último trimestre del 2010.
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También hay algún cambio referente al equipamiento |
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Citroën ofrece desde este mes dos nuevas motorizaciones para sus C5. Una es la HDi 160 FAP y la otra la THP de 155 caballos. Además, el acabado Exclusive equipa ahora nuevos elementos de serie, como un sistema de ayuda al aparcamiento o los faros bi-xenón.
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Bajan los de los C1, C2, C3, C4, C4 Picasso, C5 y Xsara Picasso |
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Una de las principales quejas sobre el C3 Picasso fue que por el precio que tenía, incluía un equipamiento de serie muy básico. Los acabados no se han modificado, pero sí los descuentos. Tiene 1.200 euros de promoción, 200 más que el mes pasado. Esto deja el PVP de la versión más accesible en 12.890 euros.
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La nueva generación del C3 y el nuevo DS3, principales novedades |
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Citroën celebra en Frankfurt su 90 aniversario. Y para celebrarlo, ha aprovechado el Salón alemán para presentar la nueva generación de uno de sus modelos más importantes: el C3. Se pondrá a la venta el año que viene. Algo antes, a principios del 2010 llegará también el DS3, el primer vehículo de la familia DS, la que será la submarca lujosa de Citroën.
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En 2011 tendrá una gama de motores más eficientes |
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La nueva generación del C3 se presentará oficialmente en el Salón Internacional de Frankfurt, este próximo mes de octubre. Inmediatamente después, en noviembre, se pondrá a la venta. Citroën ha empezado a adelantar algo de información sobre su nuevo modelo, al que le tocaba ya una renovación después de mantener la misma imagen desde el 2002.
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Tiene una potencia máxima de 241 caballos |
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Citroën ha ampliado la gama del C5 berlina y del C6 con una nueva mecánica diésel. Es el 3.0 V6 HDi de 240 caballos, el motor diésel más potente que haya montado antes un modelo de la marca francesa.
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A la venta desde 21.090 euros |
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Citroën ha lanzado un nuevo acabado para los C5. Tanto la carrocería berlina como la familiar están disponibles desde este mes con el nivel de equipamiento Business. Se pone a la venta a partir de 21.090 euros, descuento promocional incluido.
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No tiene campañas especiales para la Fira |
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Hay marcas que suben sus descuentos de cara a los Salones del Automóvil. Otras regalan equipamiento, bajan el impuesto de matriculación,... Y Citroën este año no va a hacer nada de eso. Lo que va a hacer es sortear un C1 entre todos aquellos clientes que firmen una orden de pedido de cualquiera de sus vehículos en su stand en el Salón de Barcelona, que se celebra entre el 9 y el 17 de mayo.
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Lleva navegador, sistema de audio y Bluetooth y está a la venta desde 16.210 euros |
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Citroën ha decidido lanzar una serie especial de su C4. Va equipada con el navegador MyWay, que incluye sistema de audio y Bluetooth. Estos C4 VTN@v están a la venta desde 16.210 euros, descuento promocional de 4.200 euros incluido.
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Ha llevado cinco unidades de su flota a la inauguración de la primera gasolinera de GNV |
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Esta semana se ha inaugurado en Abrera (Barcelona) una estación de servicio en la que, además de diesel y gasolina, se puede repostar gas natural vehicular (GNV). "Apadrinando" la inauguración estaba Citroën, que llevó varias unidades del C3 y de la Berlingo adaptadas para poder circular con GNV.
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La marca se ha propuesto un profundo cambio, que empieza con un nuevo logo y con la presentación de una nueva familia de vehículos |
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Citroën se reinventa. Cumple 90 años y aprovechando ese aniversario, cambia de logo, de imagen corporativa y, sobre todo, relanza la línea DS. Ya hubo un Citroën DS, una berlina de cuatro puertas que se lanzó en 1955 y que era un vehículo más lujoso que el resto de la gama. Y la marca francesa ha anunciado que a partir del 2010 irá llegando una nueva línea de productos bautizada, precisamente, como DS. La primera muestra de esta gama se verá en el Salón de Ginebra, en marzo. Es el adelanto del DS3.
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El pequeño monovolumen de Citroën se pone a la venta con cuatro motores y tres acabados |
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El C3 Picasso estará en los concesionarios en febrero. Citroën acaba de anunciar los niveles de equipamiento y los precios con los que pondrá a la venta su nuevo modelo. La gama está compuesta por cuatro motores y tres niveles de equipamiento y estará disponible desde 12.590 euros (descuento incluido).
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Están a la venta desde 20.370 euros |
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A principios de este mes, uno de nuestros lectores nos preguntaba a ver por qué no hablábamos de un nuevo motor para los C4 Picasso y C4 Grand Picasso. Miramos en el configurador de vehículos de Citroën en Internet y sí que aparecía ese nuevo motor pero la marca no había anunciado nada. Y no ha hecho hasta hoy, a pesar de que, según el comentario de Joselito, esta versión está disponible desde mediados de octubre. De todas formas, ya tenemos los datos de esta nueva mecánica, también de un nuevo acabado, y en los próximos días lo actualizaremos en nuestra web.
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Citroën renueva la parte frontal de su mini-coche y mejora su equipamiento opcional, añadiendo el ESP |
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El Peugeot 107, el Toyota Aygo y el Citroën C1 son, básicamente, el miso coche. El 107 acaba de sufrir una renovación y a la vez, su hermano de grupo, el C1, introduce algunos cambios estéticos.
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Se libra del impuesto de matriculación, así que resulta 400 euros más barato |
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La versión 1.6 HDi FAP de 110 caballos del C4 (con acabado Cool) tenía unas emisiones medias homologadas de 125 gramos de CO2 por kilómetro. Pero Citroën la ha modificado convenientemente para bajar esas emisiones hasta los 120 gramos por kilómetro. Así, este C4 en concreto queda exento del pago del impuesto de matriculación y resulta más barato.
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La versión más potente del C2 también está más promocionada |
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Citroën cambia sus descuentos cada trimestre. Y de cara al último del año no ha hecho grandes modificaciones. Las únicas promociones que varían son las del C5, el C5 Tourer y una versión del C2.
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Su gran modularidad y capacidad de carga, principales bazas frente a sus rivales |
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En julio conocíamos las primeras imágenes del C3 Picasso y Citroën anunciaba que lo presentaría en el Salón de París. Ahora, cuando apenas faltan tres semanas para que empiece la cita en la capital francesa, la marca desvela más datos de su nuevo modelo. Llegará en febrero del 2009, con cuatro motores diferentes y Citroën tiene la intención de comercializar unas 100.000 unidades durante el año que viene. Viendo cómo está el mercado, son unas pretensiones muy optimistas.
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Última novedad de la marca francesa para el Salón de París |
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Se sabía que las marcas francesas iban a guardarse importantes novedades para el Salón Internacional de París. Juegan en casa y tienen que dar buena imagen para con sus conciudadanos. De hecho, se espera que los stands de Peugeot, de Renault y de Citroën estén plagados de nuevos modelos y de impactantes prototipos. Renault, por ejemplo, llevará a París el nuevo Mégane, para ponerlo a la venta inmediatamente después. Peugeot revelará allí el 308 CC y un prototipo híbrido que puede funcionar con electricidad. Y Citroën dejará que veamos por primera vez el C3 Picasso y también sorprenderá con otro prototipo.
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Está disponible a partir de 52.090 euros |
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El C6 estaba a la venta con dos acabados: el Premier y el Exclusive. Pero Citroën ha decidido añadir un nuevo nivel de equipamiento, denominado Business, y que se sitúa en el centro de la gama.
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Están a la venta desde 18.350 euros |
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Citroën acaba de actualizar la imagen de los C4 de tres y de cinco puertas. Pero no había introducido cambios en las versiones Picasso de su exitoso modelo. Ahora ha decidido ampliar la gama de los C4 Picasso y Grand Picasso con una serie especial, denominada Cool, y un nuevo motor de gasolina de 120 caballos.
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Se presentará en octubre y empezará a comercializarse a principios del 2009 |
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Citroën lanzará al mercado el año que viene un nuevo modelo. Será un monovolumen pequeño, que llegará para competir dentro del segmento de los Nissan Note, Opel Meriva o Renault Grand Modus. Lo ha llamado C3 Picasso y es el anticipo de las líneas de la futura generación del C3.
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Presenta cambios en el frontal, mejoras de equipamiento y nuevos motores de gasolina |
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El C4 es el modelo con más éxito de Citroën y, casi cuatro años después de ponerse a la venta, le ha llegado la hora de un lavado de cara. El restyling del súper-ventas del fabricante francés consiste en pequeñas modificaciones estéticas, mejores equipamientos y nuevos motores, tanto gasolina como diesel. Se presentará oficialmente en el Salón de Moscú, el próximo 26 de agosto.
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Los del C8 pueden superar los 8.000 euros |
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Desde que comenzó el año, Citroën lleva matriculados un 26,1 por ciento menos de vehículos que durante el primer semestre del 2007. Esta caída de ventas es lógica teniendo en cuenta cómo está el mercado automovilístico, así que también es lógico que las marcas opten por bajar sus precios, incrementar sus campañas, etc. etc. y así captar clientes. Citroën ha optado por subir los descuentos para alguno de sus modelos.
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También se podrá ver una versión híbrida del C4 y la gama "ecológica" Airdream |
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En el calendario de Salones del Automóvil, el próximo que va a celebrarse es el de Madrid, entre el 23 de mayo y el 1 de junio. Es un Salón relativamente joven (ésta es la séptima edición) pero que hace dos años -es bianual- reunió 14 primicias mundiales y tres europeas de un total de 48 marcas y 193 empresas del sector. Además, consiguió un millón de visitantes. Será difícil repetir esas cifras este año pero los organizadores ya han anunciado que la feria madrileña albergará una veintena de novedades, algunas de ellas "primicias mundiales y europeas". La primera marca en anunciar sus novedades para el Salón ha sido Citroën.
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Desde que se puso a la venta en otoño del año pasado, el C-Crosser únicamente se ofrecía con un motor diesel, un 2.2 HDI de 160 caballos. Citroën ya advirtió que la gama se iría ampliando y para empezar ha añadido una nueva mecánica de gasolina.
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El C-Crosser tiene un descuento de 2.000 euros |
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A pesar de que durante este primer trimestre del 2008, Citroën ha vendido un 27,7 por ciento menos de vehículos que durante el mismo periodo del año pasado, ha conseguido colocar al C4 como el modelo más matriculado del pasado mes de marzo. Lo promociona con 4.300 euros de descuento, lo que deja cualquier versión a un precio más que asequible. De todas formas, y para conseguir precios más atractivos, ha subido las rebajas de otros modelos, como el C2, el C3 o el C-Crosser.
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Ofrece 200 litros más de maletero que las berlinas |
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El C4 de cuatro puertas no es un coche desconocido en países sudamericanos o asiáticos. En cambio, debido a la menor aceptación que tienen los sedanes en nuestro país, Citroën no se había decidido a comercializarlo aquí. El pasado mes de junio lo presentó en el Salón Internacional de Barcelona y, vista su aceptación, lo ha puesto ya a la venta.
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Sigue estando disponible con un motor con sistema Stop&Start para reducir el consumo de combustible |
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El C2 se puso a la venta en el año 2003. Desde entonces, no había sufrido grandes modificaciones y Citroën ha decidido llevar a cabo un restyling de este modelo. Lo hace antes de que llegue la próxima generación del C2, prevista para el 2009. De momento, hay que conformarse con unos ligeros cambios estéticos, tanto en el interior como en el exterior del vehículo. La gama de motores se queda como estaba.
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Está a la venta desde 15.030 euros con un nuevo nivel de equipamiento |
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La versión descapotable del C3 ha sufrido pequeñas modificaciones estéticas. Presenta un nuevo frontal muy mejorado, algunos cambios en la parte trasera, nuevos acabados y una nueva gama de colores disponible para su carrocería. Está ya disponible en los concesionarios y con un precio más atractivo que el modelo anterior.
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Está ya a la venta con una mejorada imagen a partir de 22.040 euros |
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El renovado y mejorado C5 ya está a la venta. Llega con dos carrocerías (berlina y familiar), siete motores y cuatro niveles de equipamiento. Los precios del cuatro puertas parten de los 22.040 euros y se estiran hasta los 35.950 que cuesta la versión diesel más potente y más equipada. El C5 Tourer cuesta entre 25.290 y 32.090 euros.
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Campañas de hasta 5.800 euros |
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Citroën ha modificado sus campañas de descuentos para este mes. La mayoría de ellas suben y, en algunos casos, el fabricante francés ha incrementado hasta 1.000 euros sus promociones respecto a la semana pasada.
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Lleva un nuevo motor diesel de 173 caballos |
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Citroën ha decidido introducir algunos cambios en su monovolumen C8. La modificación más importante afecta a la gama de motores, con la introducción de un nuevo diesel, aunque también hay cambios estéticos y un equipamiento más amplio. Está a la venta a partir de 32.060 euros.
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Ofrece todos sus modelos con descuentos que pueden superar los 4.600 euros |
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Citroën quiere terminar el año como el fabricante más vendido en España durante el 2007. Por ello, este último mes del año ofrece sus coches con unos descuentos bastante más altos que en noviembre. Los vehículos pequeños, como el C2 o el C3, son hoy 450 euros más baratos que el mes pasado. Otros coches más grandes, como el C4, el C5, el C6 o el Xsara Picasso tienen descuentos bastante mayores, con incrementos que rondan los 1.165 euros.
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Más amplio y elegante, llegará en abril del 2008 |
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Citroën ha presentado la segunda generación de su berlina C5, que llegará a los concesionarios a principios del 2008. Es muy diferente de su antecesora, pero los responsables de la marca francesa han tenido que ponerse las pilas después de la baja aceptación que ha tenido estos años el C5. Por ello, han diseñado una berlina elegante y dinámica y más grande, siguiendo la línea de los nuevos C4 y del C6.
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Más de la mitad de sus vehículos emiten menos de 140 gramos de CO2 por kilómetro |
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Si hace unos días hablábamos de cómo perjudicaría el nuevo impuesto de matriculación a Ssangyong, una marca caracterizada por comercializar vehículos grandes y con unas altas emisiones de CO2, hoy nos iremos al lado contrario, al de un fabricante al que beneficiará la llegada del nuevo impuesto. Es el caso de Citroën que, según el recién publicado informe de Faconauto, la Federación de Asociaciones de Concesionarios, rebajará el precio de sus modelos una media del 2,36 por ciento.
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El C4 BioFlex y el concepto C5 Airscape, principales novedades |
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El Salón Internacional de Frankfurt está dando mucho de sí este año. Así, uno de los últimos fabricantes en hacer públicos sus lanzamientos para el salón alemán ha sido Citroën. Llevará allí un prototipo del C5 cabriolet y el C4 BioFlex, una versión ecológica de uno de los coches más vendidos en España y en Europa.
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Las ventas de la compañía francesa en España y Europa continúan su crecimiento |
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"España es muy importante para Citroën, ya que es nuestro segundo mercado mundial", afirmaba en el pasado Salón de Barcelona el nuevo director de la firma automovilística francesa, Gilles Michel. De hecho, sus vehículos son los más vendidos en nuestro país desde hace meses. Con 85.000 coches vendidos desde que comenzó el año en España, Citroën sigue con su trayectoria ascendente en lo que a ventas se refiere.
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Monta un motor diesel de 160 CV con filtro de partículas incorporado para reducir los consumos. |
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Citroën ha presentado en el Salón de Barcelona su primer todoterreno, el C-Crosser, que llegará al mercado español a finales de año. Con una imagen muy similar a la del Peugeot 4007, el nuevo SUV incorpora tracción 4x4 con selector de modo y un motor diesel HDi con filtro de partículas. Estará a la venta con dos equipamientos diferentes a partir de 34.500 euros.
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La marca gala también presentará al público español su C-Crosser |
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Citroën sigue haciendo crecer la gama de los C4. Después de la Picasso y la Gran Picasso, el próximo 9 de junio presentará en el Salón de Barcelona el C4 sedán, la versión de tres cuerpos del conocido vehículo. Es una de las cuatro presentaciones mundiales que se llevarán a cabo en el prestigioso certamen.
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España se convierte en el segundo mercado más importante de la marca francesa |
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El mes de abril ha finalizado con Citroën como líder del mercado de turismos, con 12.037 unidades matriculadas y una penetración del 9,9 por ciento. Magda Salarich, directora general de Automóviles Citroën España y máxima directiva de la marca en Europa, se muestra "orgullosa" de que la marca que representa siga siendo líder en "un mercado extremadamente competitivo" como es el español.
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Es un monovolumen de siete plazas situado entre el exitoso Xsara Picasso y el C8 |
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Por su diseño, sus dimensiones (4,59 m de longitud, 1,83 m de anchura y 1,66 m de altura) y sus prestaciones, el C4 Picasso completa la gama de monovolúmenes de Citroen, que está constituida desde ahora por tres vehículos muy diferentes y, al mismo tiempo, complementarios: el Xsara Picasso y el C4 Picasso, como monovolúmenes compactos, y el C8 , como gran monovolumen.
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Ha comercializado 763.000 vehículos en todo el mundo |
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Con 763.000 vehículos vendidos en todo el mundo durante los 6 primeros meses del año 2006, las ventas de Citroën han crecido un 5 por ciento en relación al primer semestre de 2005. Si se tiene en cuenta sólo el segundo trimestre de este año, la progresión es del 5,5 por ciento, con 399.000 unidades vendidas.
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Para celebrar el segundo puesto de ventas en el mes anterior |
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La marca francesa ha tenido un buen mes de mayo en cuanto a ventas se refiere, ha vendido 14.545 coches, quedando segunda en el ranking de marcas y a apenas 400 coches de Renault.
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Un grupo de científicos ha sustituido el cerebro y las habilidades de un conductor humano por las de un ordenador, que controla la dirección y la velocidad del vehículo |
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Comprobar en vivo y en directo los avances del Programa Autopía, que hace posible que un Citroën C3 Pluriel se conduzca a sí mismo, e incluso ir en él, será posible los próximos días 16 y 17 de noviembre, en las jornadas de puertas abiertas que se celebrarán en el Instituto de Automática Industrial del CSIC, dentro del marco de la V Semana de la Ciencia, que tendrá lugar en Madrid del 7 al 20 de noviembre.
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Ha colocado tres coches en el top ten de ventas |
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Citroën ha terminado el mes de febrero con tres coches entre los diez más vendidos. Estos modelos son el C4, el Xsara y el C3, que juntos suman casi 13.500 unidades.
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Los precios de los modelos de la marca francesa ya están disponibles para su consulta |
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Ya hemos conseguido que desde coches y concesionarios se tenga acceso a los precios de la marca francesa Citroën. En un principio había algo de desconcierto entre los concesionarios y la marca había prohibido que sus centros oficiales tuvieran distribuidores. Pero ya queda claro que, desde portales como el nuestro, lo único que hacemos es informar de los precios, no vender los coches.
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